高溫恒溫恒濕試驗(yàn)箱其能合理實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品在溫濕度自然環(huán)境的各種各樣狀況，但有時(shí)候應(yīng)用全過(guò)程發(fā)覺(jué)機(jī)器設(shè)備壓縮機(jī)油少影響應(yīng)用，那是什么原因?qū)е赂邷睾銣睾銤裨囼?yàn)箱箱壓縮機(jī)油少?恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)若出現(xiàn)油少狀況，會(huì)影響溫濕度實(shí)驗(yàn)的運(yùn)作，比較嚴(yán)重還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住或產(chǎn)生損壞的狀況，高溫恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)關(guān)機(jī)期內(nèi)起泡狀況：

   壓縮機(jī)內(nèi)冷凍機(jī)油多多少少與制冷劑汽體中間有互溶性，這類(lèi)互溶性與工作壓力與溫度相關(guān)。依據(jù)熱學(xué)基本原理，大家都知道，一種汽體能從系統(tǒng)內(nèi)熱的地方遷移到冷的地方。關(guān)機(jī)期內(nèi)壓縮機(jī)是系統(tǒng)內(nèi)冷的零件。因而在油做到*飽和以后，制冷劑會(huì)沉在壓縮機(jī)罩殼的底端。其不良影響將是壓縮機(jī)零件損壞或者卡住。壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)吸入壓力降低，使油內(nèi)的制冷劑可以溶解出去，或者沉在壓縮機(jī)罩殼底端的制冷劑從油中揮發(fā)出去，帶出很多的油。這時(shí)壓縮機(jī)罩殼迅速的被泡沫塑料(油和制冷劑化合物)所填滿(mǎn)，并通汽缸吸進(jìn)，排出壓縮機(jī)。所有剩余油可在幾秒內(nèi)排出壓縮機(jī)。因此即便控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常好，假如壓力機(jī)不可以回油，則其機(jī)械零件會(huì)比較嚴(yán)重?fù)p壞。